BYD впервые вошла в пятёрку крупнейших автопроизводителей мира — китайцы вышибли Renault–Nissan–Mitsubishi
BYD откусила пятую строчку глобального рейтинга, отгрузив 1,32 млн машин за квартал и отправив на свалку альянс Renault-Nissan-Mitsubishi.
Альянс, который еще вчера казался неубиваемым, теперь дышит на ладан.
Дышит из-за того, что китайцы просто снесли их экспортную модель.
Модель, которая теперь тащит BYD наверх: 551 тысяча машин за рубеж, рост на 137%, почти 42*% от всех продаж.
Продажи за рубеж лезут вынужденно, потому что внутри Поднебесной начинается мясорубка, а европейцы и американцы закрываются тарифами, которые, впрочем, не мешают цифрам BYD расти, пока у классических игроков они падают: VW потерял в Китае 38,5%, Toyota снижается восьмой месяц подряд, а Nissan рухнул на 61,6%.
61,6% падения для Nissan — это приговор, но рушит рынок и Hyundai Motor Group, которая залезла на третье место с 1,76 млн машин.
Машин, которых не хватает Volkswagen, потому что концерн сократил отставание до 125 тысяч, причем корейцы собирают эту разницу за счет Kia, а та прибавила 6,9%.
Kia, которая тащит на себе всю группу, пока сам Hyundai просел на 10,1% из-за банальных забастовок.
Забастовок и просадок в Европе, на фоне которых General Motors спокойно сидит на шестой строчке с 1,03 млн проданных машин.
Никита Карпов
Главный редакторПишу о гаджетах, нейросетях и том, как технологии меняют нашу жизнь. Проверяю всё на себе, чтобы вы не тратили деньги зря.