Porsche перекроила стратегию электрификации до 2035 года

В воскресенье, 11 октября 2026 года, Porsche опубликовала обновленную стратегию развития бренда до 2035 года. ДВС в 718 больше нет. Но оставят гибриды.

Смотрите, инженеры не стали класть батарею в пол. Аккумулятор инженеры разместят непосредственно за сиденьями, чтобы сохранить привычно низкую посадку и ту самую среднемоторную развесовку (которую так ценят фанаты марки), за которую эти машины и любят. Правда, на практике такая компоновка всегда съедает место в багажнике, но для спорткара это, честно говоря, не главное.

И именно из-за просевшего спроса на чистые электрокары в премиум-сегменте немцы решили подстраховаться. Они выпустят новые модификации с традиционными двигателями. Инженеры добавят даже бензиновые кроссоверы где-то к двадцать восьмому году. Где-то за стеной редакции гудел старый кулер, пока я смотрел на эти цифры. Грубо говоря, Porsche просто собирает портфель из всего понемногу.

Те, кто работает с автопромом, знают: любые планы на десятилетие — это гадание. Помню, как пару лет назад один немецкий инженер за бокалом пива рассказывал мне про их «окончательный» переход на электротягу. А потом — хотя нет, скорее к концу ужина, но это не точно — признался, что бензин никуда не денется.

До недавнего кризиса компания вообще планировала, что подавляющее большинство новых машин через несколько лет будут полностью электрическими.

Посмотрим, как эта гибкая стратегия отразится на итоговых продажах Boxster и Cayman.