Archer Aviation и Anduril представили семейство гибридных конвертопланов Halo и Thunder двойного назначения

Американская компания Archer Aviation совместно с оборонным стартапом Anduril Industries анонсировала семейство тяжелых автономных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой (VTOL) двойного назначения. Военная модификация получила название Thunder, а её гражданский вариант — Halo. Оба аппарата построены на едином планере с гибридно-электрической силовой установкой и общими базовыми системами, но отличаются целевым назначением и полезной нагрузкой.

Техническая платформа и лётные характеристики

База семейства — конвертоплан с поворотными винтами (tiltrotors), использующий последовательную гибридно-электрическую схему. Двигатель внутреннего сгорания вырабатывает энергию для подзарядки аккумуляторов, которые питают электромоторы. Изменяемая скорость вращения винтов оптимизирует эффективность на разных режимах полёта и снижает уровень шума.

Ожидаемые лётно-технические характеристики платформы:

• Максимальная скорость — до 515–640 км/ч
• Дальность полёта — до 1480–1850 км без дозаправки
• Практический потолок — до 5500 м

Конструкция позволяет разбирать аппарат и упаковывать в стандартный 40-футовый морской контейнер для перевозки наземным, водным или воздушным транспортом. Благодаря высокой дальности конвертоплан способен самостоятельно перебазироваться между удалёнными объектами.

Военная версия: Thunder

Thunder позиционируется как тяжёлый автономный ударный беспилотник (Group 5) и «верный ведомый» (loyal wingman) для пилотируемых боевых вертолётов, в частности AH-64 Apache. Ключевая особенность — модульный отсек для размещения вооружения или средств радиоэлектронной борьбы. Аппарат рассчитан на выполнение боевых задач в составе смешанных авиагруппировок.

Гражданская версия: Halo

Halo — полностью беспилотный гражданский вариант. Вместо боевого отсека он оснащён вместительным грузовым отсеком. Основные сценарии применения: коммерческая логистика тяжёлых грузов, обслуживание морских и оффшорных энергетических платформ (нефтяных вышек, ветропарков), а также медицинские и гуманитарные миссии в зонах чрезвычайных ситуаций.

Коммерческая стратегия и сроки

Первым стратегическим партнёром по выводу Halo на рынок стала японская корпорация Marubeni Aerospace Corporation. Начало лётных испытаний платформы запланировано на 2027 год. Партнёрство с Anduril позволяет Archer использовать наработки в области автономии и программно-аппаратных комплексов для ускорения сертификации гражданской версии.