Skip to content
BMW готовит электрический кабриолет i4 Convertible на платформе Neue Klasse
04 августа 10:06 34 Просмотров Новости

BMW готовит электрический кабриолет i4 Convertible на платформе Neue Klasse

Компания BMW разрабатывает свой первый серийный электрический кабриолет — BMW i4 Convertible с внутренним индексом NA3. Новинка займет нишу, которая на мировом рынке практически пустует: в США официально продаётся только Maserati GranCabrio Folgore стоимостью около 206 000 долларов, а в Европе доступны нишевые MG Cyberster и Fiat 500e Cabrio. BMW i4 Convertible электрический кабриолет

Платформа Neue Klasse и архитектура 800 Вольт

Автомобиль будет построен на специализированной электрической архитектуре Neue Klasse — той же платформе, что и новое поколение электрического седана BMW i3. Новая платформа должна решить главную проблему кабриолетов: снижение запаса хода из-за усиленного кузова. Заявленный запас хода седана i3 достигает 708 км, поэтому кабриолет на его базе теоретически сможет преодолевать более 563 км без подзарядки.

Техническая база предполагает использование 800-вольтовой архитектуры с поддержкой сверхбыстрой зарядки мощностью до 400 кВт. Ожидаются как заднеприводные, так и двухмоторные полноприводные версии силовой установки. Параллельно с открытой версией разрабатывается классическое купе i4 под индексом NA2. Платформа BMW Neue Klasse для i4 Convertible

Конфигурация и дизайн

BMW i4 Convertible сохранит классическую компоновку: две двери, посадочную схему 2+2 (четыре места) и традиционную мягкую тканевую складную крышу. От тяжелых и сложных жёстких складных крыш инженеры отказались ради экономии веса и сохранения полезного объёма багажника. Такой подход отличает новинку от большинства современных кабриолетов, перешедших на жёсткие металлические конструкции. Мягкая крыша BMW i4 Convertible

Сроки выхода и рыночные перспективы

Публичный дебют BMW i4 Convertible ожидается во второй половине 2027 года, а появление у дилеров и полноценный старт продаж — в 2028 году. Шаг баварского концерна выглядит смелым исключением на фоне общего тренда: большинство конкурентов свернули проекты электрических кабриолетов из-за низких тиражей и технических сложностей. Заполнение этой пустой ниши может стать конкурентным преимуществом BMW в премиальном сегменте электромобилей. BMW i4 Convertible профиль кузова

Поделиться

Похожие публикации