Tesla расширяет роботакси Cybercab, но рост сервиса замедляется из-за географических ограничений

Расширение сервиса и замедление темпов роста

Tesla объявила о расширении сервиса роботакси Cybercab в двух дополнительных городах штата Флорида, помимо уже существующего в Майами. Однако данные о росте количества оплачиваемых поездок вызывают вопросы — темпы расширения второго квартала 2026 года фактически приблизились к нулю.

По информации компании, в первом квартале 2026 года сервис добавил 900 000 миль оплачиваемых поездок, а во втором квартале — ещё около 400 000 миль. Это по сравнению с прошлогодними темпами выглядит скромнее: в третьем квартале 2025 года рост составил 150 000 миль, а в четвёртом — уже 450 000 миль.

Внутри квартала динамика оказалась неравномерной. В апреле 2026 года сервис добавил 500 000 миль оплачиваемых поездок, тогда как в мае и июне — примерно по 200 000 миль в каждом случае. Таким образом, начало второго квартала было более активным по сравнению с его концом.

Интеграция спутникового интернета Starlink

В роботакси Cybercab предусмотрена антенна спутникового интернета Starlink, установленная в крышу багажного отделения. Это необычное решение, учитывая что автопилот Tesla FSD функционирует на основе обработки изображений с бортовых камер локальными нейронными сетями без необходимости в постоянном доступе к сетям связи.

Антенна Starlink соседствует с антенной 5G (LTE), интерьерными микрофонами и кнопкой аварийной остановки. Возможно, спутниковый интернет выступает резервным каналом связи или предназначен для будущей географической экспансии сервиса. Для SpaceX эта интеграция может стать дополнительным источником дохода.

Cybercab оснащена восемью бортовыми камерами (не считая интерьерных), а в боковых стойках установлены микрофоны для обработки внешнего звука — возможно, для распознавания речевых команд или идентификации аварийных служб по звуковой сигнализации.

Текущие ограничения и масштабы развертывания

По данным аналитиков Robotaxi Tracker, общее количество полностью автономных автомобилей Tesla без водителя-наблюдателя составляет всего 39 единиц. Флот машин, требующих присутствия инженера за рулем для страховки, достигает 770 единиц.

Сервис работает в четырёх городах США: Остин (где эксплуатируются 17 машин из общего парка в 21 машину), Хьюстон, Даллас и небольшая часть Майами. В Калифорнии роботакси Tesla передвигаются с водителем-страховщиком из-за отсутствия согласования с местными властями. В Техасе сервис доступен в трёх городах, во Флориде — также в трёх городах.

Главным фактором, тормозящим полномасштабный запуск, являются жесткие географические ограничения. Cybercab не может свободно перемещаться по любым дорогам — сервис привязан к заранее детализированным, картографированным городским районам, где автопилот обучен безопасно ориентироваться. До запуска в новых городах проводится инструктаж сотрудников аварийных служб по взаимодействию с электромобилями этой марки.