Xiaomi представила гибридные внедорожники SkyNomad N70 и N90 с запасом хода до 505 км на электричестве

Двойная премьера нового суббренда

Компания Xiaomi официально представила в Китае первые модели нового суббренда SkyNomad — пятиместный кроссовер N70 и семиместный флагман N90. Премьера состоялась 31 июля 2026 года, а продажи стартовали уже на следующий день. Оба автомобиля построены на последовательной гибридной схеме: бензиновый двигатель не имеет механической связи с колесами и работает исключительно как генератор для подзарядки тяговой батареи.

Габариты и внешний дизайн

Внешне кроссоверы практически идентичны: угловатые кубические формы кузова максимизируют объем салона. Доступны три цвета — зеленый, серый и синий. На боковинах установлены утопленные дверные ручки, а над лобовым стеклом и на корме размещены лидары. По периметру кузова распределены камеры и датчики для систем автономного вождения.

Старший N90 имеет длину 5285 мм, ширину 1998 мм, высоту 1825 мм и колесную базу 3080 мм. Младший N70 компактнее: 4960×1998×1785 мм при колесной базе 2950 мм. Основная разница в длине пришлась на задний свес. Базовая комплектация N90 оснащена 21-дюймовыми колесами, для N70 базовыми являются 19-дюймовые диски (21 дюйм — опция).

Силовые установки и характеристики

Оба модели используют 1,5-литровый турбированный бензиновый двигатель Harbin Dongan мощностью 152 л.с. с предельным тепловым КПД более 44%. По заявлению Xiaomi, один литр топлива позволяет вырабатывать около 4 кВт·ч электроэнергии. Двигатель работает в стационарных режимах, что снижает износ и позволяет менять масло раз в три года (специальное масло разработано совместно с Shell).

Топовые версии N70 Max и N90 Max получили двухмоторный полный привод суммарной мощностью 416–422 л.с. (передний мотор 282 л.с., задний 134–140 л.с.). Разгон 0–100 км/ч занимает 5,5 с для N70 Max (масса 2561 кг) и 5,9 с для N90 Max (2800 кг). Максимальная скорость ограничена 190 км/ч. Базовая версия N70 оснащена единственным задним мотором 286 л.с. и батареей LFP 52 кВт·ч.

Тяговые батареи типа NMC ёмкостью 76 кВт·ч обеспечивают запас хода по циклу CLTC: 505 км для N70 Max и 464 км для N90 Max. Расход электроэнергии N70 — 15,85 кВт·ч/100 км. Быстрая зарядка 20–80% занимает 18 минут, за 15 минут можно восполнить 285 км запаса хода. Топливные баки: 45 л у N70 и 60 л у N90. Совокупный запас хода — 1461 км и 1705 км соответственно. При разряженной батарее расход бензина не превышает 6,26 л/100 км.

Интерьер и мультимедиа

Передняя часть салона у обоих кроссоверов единая: за рулем 8,8-дюймовый дисплей приборов, по центру — 16,1-дюймовый планшет HyperOS Cockpit на чипе Qualcomm Snapdragon 8650 с голосовым ассистентом Xiao Ai. Для пассажиров задних рядов предусмотрен 21,45-дюймовый потолочный экран. Аудиосистема Xiaomi Star String включает 25 динамиков.

Традиционный центральный тоннель отсутствует — вместо него отвесная консоль с выдвижными ящичками и массивный бокс-подлокотник. В нем: четыре подстаканника, двойная беспроводная зарядка, холодильник 9 л, Bluetooth-колонка и система ароматизации. Пол салона полностью ровный на всю длину.

Сиденья обладают широкими возможностями трансформации: передние кресла поворачиваются на 180° для создания гостиной, столы устанавливаются в рельсы пола или в подлокотник. Сиденья среднего ряда с режимом «нулевой гравитации» и подножками-оттоманками превращают салон в зону отдыха. Объем багажника N90 варьируется от 577 до 1831 л, N70 — от 1204 до 2425 л.

Безопасность и платформа

Кроссоверы построены на новой платформе Xiaomi Kunlun с пневмоподвеской (пятиступенчатая регулировка, адаптивные амортизаторы), спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажная схема. Клетка салона изготовлена из стали с пределом текучести до 2200 МПа, установлены 12 подушек безопасности и дополнительные механические дверные ручки.

Система автономного вождения базируется на процессоре Nvidia Thor (700 TOPS) и ИИ Xiaomi HAD XLA. Заявлено уверенное автопилотирование в городе и на трассе, а также продвинутый автопарковщик. Эффективность электроники была продемонстрирована тестом: при пробое обоих левых колес на скорости 160 км/ч автомобиль с полным салоном сохранил устойчивость и плавно остановился.

Цены и доступность

В Китае цены стартуют от 260 000 юаней (около $38 410 или 3 млн рублей) за N70 Max и от $44 570 за N90 Max. Более доступные модификации с батареей 52 кВт·ч появятся в сентябре 2026 года. Предзаказы уже открыты, первые поставки начались 30 июля.