Китайская ракета «Чанчжэн-6C» рассыпалась на орбите, создав угрозу для Starlink и МКС
Верхняя ступень китайской ракеты-носителя «Чанчжэн-6C» (Long March 6C) разрушилась на низкой околоземной орбите спустя несколько дней после успешного запуска, разбросав облако обломков в одном из самых загруженных технологических слоев космоса. Инцидент зафиксировала компания LeoLabs, специализирующаяся на мониторинге космического мусора. Запуск состоялся 24–25 августа 2026 года и прошел успешно — на орбиту были выведены семь спутников. Однако уже через несколько дней верхняя ступень фрагментировалась, создав дополнительные риски для операторов космических аппаратов.
Параметры инцидента и орбитальная механика
Разрушение произошло на высоте примерно от 396 до 482 километров. Этот диапазон высот соответствует одному из самых плотных и интенсивно используемых слоев околоземного пространства. Здесь активно работает спутниковая группировка Starlink компании SpaceX, а также находится Международная космическая станция. По данным LeoLabs, образовавшееся облако обломков заставляет операторов спутников корректировать траектории и проводить маневры по уклонению от потенциальных столкновений.
Специалисты отмечают, что из-за относительно низкой высоты орбиты фрагменты постепенно сойдут с орбиты и сгорят в плотных слоях атмосферы. Прогнозируемое время естественной утилизации обломков составляет несколько лет. Тем не менее, само наличие этого «облака» временно повышает нагрузку на системы безопасности спутников и требует дополнительных ресурсов на отслеживание и предотвращение столкновений.
Системная проблема семейства «Чанчжэн»
Инцидент с «Чанчжэн-6C» не является уникальным. Подобные случаи фрагментации верхних ступеней уже фиксировались в прошлые годы с ракетами серий 6A. Это вновь поднимает в экспертном сообществе вопрос о безопасности утилизации отработавших ступеней и росте засоренности околоземного пространства. Повторяющиеся разрывы ступеней одного семейства ракет указывают на возможные конструктивные или эксплуатационные проблемы, которые требуют внимания со стороны китайской космической программы и международных регуляторов.
Последствия для операторов спутниковых группировок
Операторам крупных спутниковых созвездий, в первую очередь Starlink, теперь приходится учитывать новый источник угрозы при планировании маневров и выборе операционных орбит. Автоматические системы предотвращения столкновений будут чаще инициировать маневры уклонения, что расходует топливо и сокращает активный срок службы спутников. Эксперты подчеркивают, что с ростом количества запусков и накоплением космического мусора такие инциденты станут более частыми, если не будут приняты более строгие меры по пассивной утилизации ступеней — например, остаточное сброс топлива и отключение источников энергии после завершения миссии.
