LFP-батареи CATL оказались самыми долговечными среди аккумуляторов в электромобилях Tesla
Результаты масштабного исследования
Шведский дилер подержанных электромобилей Carla провел масштабное исследование состояния батарей Tesla с разными типами аккумуляторов, проанализировав почти 10 000 тестов на автомобилях с пробегом свыше 100 000 километров. Важно, что состояние батарей оценивалось путем прямых измерений, а не по данным бортовой системы. 
Превосходство перед конкурентами
Результаты исследования продемонстрировали, что литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы от китайской компании CATL изнашиваются гораздо медленнее премиальных никелевых аналогов. При пробеге в 100 000 километров батареи LFP сохраняют в среднем 93,3% своей первоначальной емкости. Для сравнения, никель-марганец-кобальтовые (NMC) батареи от LG Chem удерживают 91,5%, а никель-кобальт-алюминиевые (NCA) от Panasonic опускаются до 88–89%.
Tesla использовала аккумуляторы от корейского LG Chem, японского Panasonic и китайского CATL. Оказалось, что элементы CATL лучше всего сохраняют остаточную емкость. Это объясняется тем, что CATL поставляет для Tesla литий-железо-фосфатные (LFP) аккумуляторы, которые отличаются низкой стоимостью и высоким ресурсом. Однако они тяжелее и сильнее теряют емкость на холоде. Такие батареи устанавливаются в базовые версии Model 3 и Model Y.
Технологические преимущества LFP
Секрет долговечности LFP кроется в высокой термической стабильности и возможности безболезненно заряжать авто до 100% каждый день. В отличие от никелевых версий Tesla, где владельцам рекомендуется ограничивать ежедневную зарядку до 80–90% для снижения деградации ячеек, LFP-батареи CATL выдерживают большее количество циклов зарядки/разрядки благодаря химической стабильности.
CATL в настоящее время является крупнейшим производителем аккумуляторов для электромобилей в мире. Эти данные подтверждают, что, несмотря на более низкую стоимость, LFP-батареи CATL являются крайне надежным выбором для электромобилей, особенно при ежедневном использовании. 
Рекомендации эксплуатации
Для минимизации рисков владельцам электромобилей рекомендуется проходить диагностику и обслуживание не реже одного раза в полгода, независимо от пробега. Такой подход поможет сохранить высокую емкость батарей и продлить срок их службы.
В целом, рынок электромобилей остается стабильным и продолжает набирать обороты, а выбор правильной батарейной технологии играет ключевую роль в надежности и экономичности владения автомобилем. 