LG представила систему Ultraview Windshield Display с эффектом дистанции для автомобилей будущего

Компания LG раскрыла детали инновационной автомобильной системы Ultraview Windshield Display, которая превращает стандартное лобовое стекло в многоуровневый цифровой дисплей с эффектом дистанции. Разработку представило подразделение LG Vehicle Solution Company, а прототип уже проходит испытания совместно с несколькими мировыми автопроизводителями.

Как работает технология: два визуальных слоя

В основе Ultraview лежит единая оптическая система объёмом около 15 литров, размещённая в корпусе приборной панели. Она объединяет компактный AR-проекционный дисплей и фирменный Hover Screen, разделяя информацию на два слоя в зависимости от важности:

• Слой дополненной реальности (AR): навигационные подсказки, текущая скорость и критические предупреждения систем безопасности проецируются непосредственно на дорогу перед автомобилем — на большом виртуальном расстоянии в поле зрения водителя.
• Виртуальный экран Hover Screen: мультимедийный контент, аудиоплеер и настройки климат-контроля выводятся на 20-дюймовый виртуальный экран, который визуально «парит» примерно в 1,2 метра от глаз водителя.

Такная группировка данных в естественных точках фокусировки позволяет водителю не переводить взгляд между дорогой и близко расположенными экранами, снижая количество движений глаз и когнитивную нагрузку.

Ключевые особенности системы

Оптический модуль использует цифровые алгоритмы коррекции искажений, возникающих из-за изогнутого лобового стекла. Благодаря этому система не требует установки специальных или заказных стёкол под конкретную модель автомобиля и может быть интегрирована в стандартную приборную панель.

При выключении двигателя изображение полностью исчезает, а лобовое стекло остаётся абсолютно прозрачным — без затемнённых зон и маскирующих элементов. LG подчёркивает, что технология адаптирует расположение информации в зависимости от дорожной ситуации, дополнительно снижая отвлечение водителя.

Статус проекта и перспективы рынка

На текущий момент Ultraview Windshield Display остаётся опытной разработкой. Прототип активно тестируется ведущими мировыми автопроизводителями, имена которых LG не раскрывает. Проект уже вошёл в число финалистов престижной премии Automotive News PACE Pilot Award 2026, которая отмечает перспективные автомобильные технологии на ранней стадии развития.

По прогнозам аналитического агентства Omdia, к 2032 году мировой рынок автомобильных HUD-дисплеев превысит 25 миллионов устройств в год. Презентация LG демонстрирует, как может эволюционировать этот сегмент — от простых проекций скорости к полноценным многослойным интерфейсам с эффектом глубины.