BYD представила обновлённый Seal 06 2027 года с лидаром, увеличенным запасом хода и мощностью до 326 л.с.
Китайский автогигант BYD анонсировал среднеразмерный седан Seal 06 2027 модельного года. Главные новшества — переход на лидар в системах помощи водителю, рост габаритов, увеличенный запас хода электроверсии до 630 км и прирост мощности старшего электромотора до 240 кВт (326 л.с.). Официальный старт продаж в Китае запланирован на август текущего года. 
Дизайн и габариты: заметный рост размеров
Обновлённый седан выполнен в новом фирменном стиле BYD. Спереди установлены узкие фары сложной формы, вертикальные воздухозаборники и крупный трапециевидный заборник в нижней части бампера. Экстерьер дополняют полускрытые дверные ручки и двухцветные колёсные диски.
Габариты автомобиля составляют 4870 × 1890 × 1495 мм при колесной базе 2820 мм. По сравнению с текущим поколением длина выросла на 40 мм, ширина — на 15 мм, а колесная база — на 30 мм. Увеличение размеров должно положительно сказаться на пространстве салона. 
Две силовые схемы: электрическая и гибридная
Модель предлагается в двух версиях — полностью электрической (EV) и с подключаемой гибридной системой (DM-i). Каждая доступна в пяти уровнях оснащения.
Электрическая версия Seal 06 EV
Покупателям предложат выбор из двух электромоторов:
- базовая мощность 120 кВт (163 л.с.);
- старшая мощность 240 кВт (326 л.с.) — значительный прирост по сравнению с нынешними 110 и 160 кВт.
Запас хода по циклу CLTC составит 530 или 630 км в зависимости от комплектации. Текущая модель претендует на 545 км, то есть максимальная дальность выросла на 85 км.
Гибридная версия Seal 06 DM-i
Гибрид получит систему BYD DM пятого поколения с 1,5-литровым бензиновым двигателем мощностью 74 кВт (100 л.с.) и электромотором. Запас хода на чистом электричестве — 230 или 320 км (в зависимости от версии батареи). Суммарный запас хода при заправленном баке и заряженной батарее может достигать 2000 км. 
Интеллектуальные системы: лидар на крыше
Ключевое отличие от текущей генерации — появление лидара на крыше в отдельных комплектациях. Актуальный Seal 06 опирается исключительно на камеры в составе систем God's Eye ADAS и DiPilot 100. Согласно данным Министерства промышленности и информатизации Китая (MIIT), топовые версии получат более продвинутый сенсор для поддержки функций автономного вождения более высокого уровня.
Интерьер полностью переработан: новая цифровая приборная панель, увеличенный экран медиасистемы, трехспицевой мультифункциональный руль, атмосферная подсветка и беспроводная зарядка для смартфона.
Цены и конкурентное позиционирование
Официальные цены BYD пока не объявляла, однако дилеры уже принимают предзаказы по внутренним расчетным ставкам. Диапазон составляет 105–145 тыс. юаней (около 1,2–1,7 млн рублей по текущему курсу):
- Seal 06 DM-i: 105–135 тыс. юаней (~1,2–1,55 млн руб.);
- Seal 06 EV: 115–145 тыс. юаней (~1,35–1,7 млн руб.).
Для сравнения: нынешний Seal 06 EV в Китае стартует примерно от 16 200 долларов, тогда как главный конкурент Tesla Model 3 стоит от 34 800 долларов. Агрессивное ценообразование в сочетании с лидаром и мощностью 326 л.с. создаёт серьезное давление на игроков D-сегмента, стирая границу между масс-маркетом и премиальной оснащением. 
Ускоренный жизненный цикл продукта
Выпуск модели «2027 модельного года» уже в середине 2026 года демонстрирует стратегию BYD по сокращению циклов обновления. Это позволяет быстрее внедрять новые технологии — в данном случае гибридную систему 5-го поколения и лидарные комплектации — и удерживать технологическое лидерство на домашнем рынке.