Tesla расширяет роботакси во Флориде, но темпы роста почти остановились

Роботакси Tesla: медленное расширение против амбициозных обещаний

Tesla продолжает тестирование своего сервиса роботакси, запустив беспилотные Model Y в Орландо и Тампе, что сделало Флориду второй площадкой для расширения за короткий период.

Однако реальные темпы роста оплачиваемых поездок оказываются скромными. На квартальной отчётной конференции компания привела данные, показывающие, что во втором квартале 2026 года темпы роста почти сравнялись с нулем, несмотря на увеличение количества оплачиваемых миль на 900 000 по сравнению с предыдущим кварталом. Внутри квартала динамика также заметно неравномерная: в апреле сервис прибавил 500 000 миль, тогда как в мае и июне — лишь около 200 000 миль в каждом случае.

География и масштабы проекта

Сейчас роботакси Tesla работают в трёх городах Техаса и четырёх городах Флориды. В Остине, где сервис функционирует уже около 10 месяцев, автопарк состоит из 21 машины, из которых 17 эксплуатируются без водителей.

В Калифорнии роботакси передвигаются со страхующим водителем из-за отсутствия разрешений от местных властей. В районе залива Сан-Франциско также требуется присутствие водителя. В Неваде и Аризоне роботакси Tesla пока только планируются к запуску.

Перед каждым запуском в новых городах Tesla проводит инструктаж сотрудников аварийных служб по взаимодействию с электромобилями, включая обучение правильному тушению электромобилей и быстрому обесточиванию.

Конкуренция и перспективы

Разрыв между заявлениями Илона Маска и реальностью проекта остаётся значительным. Год назад он обещал, что к концу 2025 года роботакси Tesla смогут охватить половину США, однако текущие темпы показывают, что компания значительно отстаёт от этого графика.

Главный конкурент Tesla — Waymo уже возит пассажиров в нескольких крупных агломерациях США и расширяется не отдельными точками, а целыми районами и городами. На американском рынке автономного такси лидера определяет не количество презентаций, а число реальных поездок.

Возможный фактор ускорения развития проекта — предложение Министерства транспорта США убрать обязательное требование педалей тормоза у машин, спроектированных для полностью автономного движения. Если правило будет принято, это откроет путь для развертывания десятков двухместных Cybercab, которые Tesla уже размещала в городах по всей стране в ожидении разрешения на запуск.