Ferrari теряет маркетингового директора после провального дебюта электрокара Luce
Кадровая перестановка после резонансной премьеры
Ferrari сменила руководителя маркетинга всего через несколько недель после премьеры своего первого электромобиля Luce. Глава отдела маркетинга Энрико Галлиера покинул компанию, объявив о желании начать новую главу в карьере.
Неоднозначный дебют первого электромобиля бренда
Ferrari представила первый полностью электрический автомобиль в конце мая 2026 года под названием Luce («свет» на итальянском языке). Новинка существенно отличается от традиционных суперкаров итальянского бренда — это пятиместный лифтбек с распашными дверями. Единственным элементом, сохраняющим фирменный стиль, стала эмблема с черным гарцующим конем.
Модель оснащена четырьми электромоторами и аккумуляторной батареей емкостью 122 кВт⋅ч, суммарная мощность составляет 1050 лошадиных сил. В проекте по разработке дизайна принял участие Джони Айв из студии LoveFrom, известный по работе над iPhone и другими продуктами Apple.
Реакция рынка и критика дизайна
После премьеры акции Ferrari упали на 8% за один день, что стало значительным ударом по рыночной стоимости компании. Дизайн электрокара вызвал волну шуток, мемов и резкой критики со стороны как профессионалов отрасли, так и поклонников бренда. Многие отметили, что внешний вид Luce слишком сильно отходит от традиционной эстетики Ferrari.
По словам источников, компания не официально признает провалом сам электромобиль, но признает проблемы в способе его презентации. Главная ошибка заключалась в том, что Ferrari пыталась рекламировать Luce как настоящий суперкар, однако журналистам не была предоставлена возможность провести тест-драйв. В результате вся внимимость публики сосредоточилось именно на контроверсном дизайне.
Новое руководство маркетинга
Место Энрико Галлиера займет Массимилиано Ди Сильвестре, бывший руководитель BMW Italy. Эта смена произойдет в контексте необходимости переосмыслить стратегию продвижения электромобилей бренда и восстановления доверия инвесторов после резкого падения акций.
Ferrari явно хотела представить Luce как новую главу в своей истории, однако реакция рынка заставила пересмотреть как маркетинговую стратегию, так и подход к презентации инновационных моделей. Будущее электромобилей марки будет зависеть от способности нового руководства устранить ошибки, допущенные при запуске первой модели.