Xiaomi представила гибридные внедорожники SkyNomad N90 Max и N70 Max с запасом хода до 1705 км
Компания Xiaomi официально анонсировала второй автомобильный суббренд Sky Nomad и представила две первые модели — семиместный флагман N90 Max и пятиместный N70 Max. Оба внедорожника построены по схеме последовательного гибрида (EREV): колёса вращают только электромоторы, а 1,5‑литровый бензиновый двигатель работает исключительно генератором. Предзаказы уже открыты, старт продаж намечен на сентябрь 2026 года. 
Новая платформа Kunlun и архитектура EREV
Разработка платформы Kunlun началась в начале 2023 года и заняла три с половиной года. Её ключевая особенность — полностью плоский пол длиной 2,9 метра с наклоном 2,95 градуса, что позволило создать трансформируемое пространство салона. SkyNomad стала первой линейкой Xiaomi на архитектуре EREV после седана SU7 (декабрь 2023) и кроссовера YU7 (май 2025). К ноябрю 2025 года компания выполнила годовой план в 350 тысяч проданных автомобилей, а за первые четыре месяца 2026 года поставила около 109 тысяч машин — на 11% больше в годовом исчислении.
Флагман SkyNomad N90 Max: габариты, салон и комфорт
N90 Max получил семиместный салон по схеме 2+2+3. Габариты: 5285×1998×1825 мм, колёсная база 3080 мм, радиус разворота 5,95 метра. В салоне шесть направляющих рельсов, самый длинный — 1938 мм, благодаря чему второй и третий ряды двигаются на значительное расстояние. Передние сиденья поворачиваются на 180 градусов, образуя гостиную. Доступны до четырёх кресел с «нулевой гравитацией», массажем и вентиляцией, третий ряд оснащён подогревом. 
Максимальный объём багажника — 1831 литр. Внутри установлены компрессорный холодильник на 9 литров, передвижная электрическая консоль с беспроводной зарядкой 50 Вт, многофункциональные столики, съёмные экраны 6,88 дюйма и потолочный развлекательный дисплей 21,4 дюйма. Аудиосистема из 25 динамиков создаёт акустическое поле 7.1.4. Интерфейс выводится на приборную панель 8,8 дюйма, центральный экран 16,1 дюйма и проекционный дисплей 20 дюймов. Мультимедиа работает на чипе Snapdragon 8 Gen 3 (в одном из источников указан Snapdragon 8650) с голосовым управлением. Кузов окрашен в три цвета: «Горный зелёный», «Вулканический серый» и «Долина бабочек» (синий). Предлагаются три дизайна 21‑дюймовых дисков, в будущем выйдет версия Studio Edition с палаткой на крыше и кемпинг‑аксессуарами.
Пятиместный SkyNomad N70 Max
Младшая модель компактнее: 4960×1998×1765 мм при колёсной базе 2950 мм. Салон на пять мест (2+3), задние двери открываются на 90 градусов. Объём багажника варьируется от 1351 до 1831 литра — помещается семь больших чемоданов. Внутри 16 портов USB Type‑C и розетка 220 В. Дизайн единообразен с флагманом: крестообразные фары с дальностью светотока 605 метров, трапециевидный воздухозаборник, треугольные вентиляционные отверстия, кольцевой задний фонарь и скрытый стеклоочиститель в спойлере.
Силовые установки и запас хода
Обе модели получают полный привод на двух электромоторах суммарной мощностью 310 кВт (421 л.с.) — 210 кВт спереди и 100 кВт сзади. Максимальная скорость — 190 км/ч, разгон N90 Max до 100 км/ч занимает 5,9 секунды. Роль генератора выполняет 1,5‑литровый двигатель мощностью 112 кВт (152 л.с.), работающий на бензине 92, 95 и 98 октанов. Объём бака — 60 литров (в одном источнике указано 45 литров для N70 Max).
- N90 Max: батарея 76 кВт·ч, запас хода на электротяге по CLTC — 464 км, суммарный с полным баком — 1705 км. Расход бензина при разряженной батарее по WLTC — 6,26 л/100 км.
- N70 Max: два варианта батарей — 52 кВт·ч (LFP) и 76 кВт·ч. Максимальный электрический запас хода — 505 км (рекорд среди серийных EREV). Суммарный пробег — до 1461 км (при баке 45 л). Расход — 5,7 л/100 км. Также предусмотрена моно-приводная версия на 282 л.с.
Зарядка: 15 минут дают до 285 км хода, 20–80% — за 18 минут. 
Технологии безопасности и автономного вождения
За системы помощи водителю отвечает чип Nvidia Drive Thor производительностью