Илон Маск опроверг слухи об отделении от Tesla китайского бизнеса по производству электромобилей

Жёсткое опровержение от главы компании

Илон Маск категорически опроверг появившиеся в прессе слухи о том, что руководство Tesla якобы рассматривает возможность продажи, выделения в отдельную структуру или закрытия китайского бизнеса по производству электромобилей. Предприниматель назвал эту информацию в своей социальной сети X (ранее Twitter) «абсурдно фальшивой новостью» (absurdly fake news) и подчеркнул, что подобные сценарии и обсуждения никогда даже не поднимались внутри компании.

Суть публикации The Wall Street Journal

Ранее газета The Wall Street Journal опубликовала материал со ссылкой на инсайдеров. Согласно статье, консультанты и советники Tesla обсуждали варианты разделения или продажи активов в Китае, включая шанхайскую Гигафабрику. В публикации утверждалось, что такие шаги могли бы подготовить почву для потенциального слияния Tesla со SpaceX и помочь избежать регуляторных рисков и конфликта интересов, учитывая статус SpaceX как крупного оборонного подрядчика США.

Позиция китайского подразделения Tesla

Официальные представители китайского подразделения Tesla также охарактеризовали сообщения WSJ как ложную информацию. Компания подтвердила, что шанхайское предприятие (Gigafactory Shanghai) остаётся ключевым производственным и экспортным хабом Tesla, обеспечивающим значительную долю глобальных поставок электромобилей бренда.

Роль Шанхайской гигафабрики в глобальной стратегии

Завод в Шанхае является первым полностью иностранным автомобильным производством в Китае и играет стратегическую роль в операциях Tesla. С момента запуска в 2019 году гигафабрика стала основным центром производства моделей Model 3 и Model Y не только для китайского рынка, но и для экспорта в Европу, Азию и другие регионы. Производственные мощности объекта регулярно расширялись, что делает любые сценарии его продажи или закрытия крайне маловероятными с бизнес-точки зрения.

Контекст связей Tesla и SpaceX

Сpekуляции о возможном слиянии Tesla и SpaceX периодически появляются в СМИ, однако обе компании сохраняют отдельные корпоративные структуры, советы директоров и инвесторов. SpaceX действительно является крупным оборонным подрядчиком США, выполняющим запуски для Пентагона и NASA, но операционная независимость Tesla от космического бизнеса Маска сохраняется на протяжении всей истории существования автомобильного концерна.