Dreame сворачивает автомобильный бизнес: проект Starry Sky закрыт, суперкар Nebula оказался макетом на радиоуправлении
Китайская компания Dreame Technology, ставшая известной благодаря роботам-пылесосам и умной бытовой технике, официально закрывает своё автомобильное направление. Проект под названием Starry Sky («Звёздное небо») прекращает существование буквально через год после анонса первых намерений разработать спортивные электромобили, сообщает издание 3DNews со ссылкой на китайское издание China Economy и осведомлённые источники.
История компании: от пылесосов к амбициям в автопроме
Dreame Technology была основана в 2015 году выпускником Университета Цинхуа Ю Хао (Yu Hao). С 2017 года компания входит в экосистему Xiaomi, став одним из крупнейших подразделений по разработке и производству высокотехнологичной техники для уборки дома. На счету бренда — запатентованный высокоскоростной бесщеточный электродвигатель со скоростью вращения до 125 000 оборотов в минуту, 314 патента в областях электродвигателей, аэродинамики, навигации роботов VSLAM и шумоподавления. Компания выпускает роботов-пылесосов, беспроводные пылесосы, фены, газонокосилки, телевизоры и очистители воздуха.
Автомобильный проект Starry Sky: от громких заявлений к реальности
В 2025 году Dreame представила несколько прототипов автомобилей. Дебютный спорткар по дизайну напоминал Bugatti, вторая модель — кроссовер в стиле Rolls-Royce. В конце 2025 года был показан ещё один гиперкар с деталями, узнаваемыми как элементы Bugatti и McLaren. Единственной «живой» моделью, способной двигаться самостоятельно, стал фастбек-кроссовер Nebula Next 01X, продемонстрированный на выставке AWE 2026. Прототип получил электрическую силовую установку суммарной мощностью 1900 л.с.
На CES 2026 в Лас-Вегасе компания демонстрировала Nebula Next 01 Jet Edition с системой реактивной тяги, которая, по заявлениям, должна была разгонять авто до 100 км/ч менее чем за секунду. Также в планах фигурировали твердотельные тяговые батареи. Инициатива находила масштабную медийную поддержку, создавая впечатление полной решимости выйти на рынок электромобилей.
Макет вместо суперкара: правда о Nebula Next 01 Jet Edition
По словам бывших сотрудников подразделения, макет Nebula Next 01 Jet Edition был построен шанхайским подрядчиком за несколько сотен тысяч долларов. Автомобиль мог передвигаться только при помощи дистанционного управления с небольшой скоростью, а реактивные сопла были приделаны исключительно ради зрелищности. По сути, за свой непродолжительный период активной деятельности автомобильное подразделение Dreame в основном занималось привлечением финансовых ресурсов, а не разработкой электромобилей как таковой.
Массовые сокращения и проблемы с грантами
На пике активности подразделение Dreame по разработке электромобилей насчитывало почти 1000 сотрудников (по данным ITHome — порядка 800 человек). Постепенное сокращение штата началось ещё в мае 2026 года. На момент закрытия команда специалистов насчитывает всего несколько десятков человек, причём технических специалистов среди них уже не осталось. На пике активности Dreame активно переманивала высокими зарплатами инженеров из других компаний с соответствующим опытом.
По данным ITHome, в структуре сохранятся лишь отдельные топ-менеджеры — их основной задачей станет урегулирование долговых обязательств перед инвесторами и поставщиками комплектующих. Подразделение может продолжить работу над новыми продуктами, но в существенно меньших масштабах по сравнению с изначальными планами.
Проверки властей и решение генерального директора
Проблемы возникли и с использованием государственных средств, выделенных начинающему автопроизводителю по давней китайской традиции. Власти КНР заподозрили нецелевое использование грантов и начали проверки. Генеральный директор компании Ю Хао приказал вернуть Dreame Technology к классическим видам деятельности, которые включают выпуск роботов-пылесосов, автоматических газонокосилок, двухколёсного электротранспорта и роботов серии Magic Atom.
Перспективы: фокус на основном бизнесе и планы по IPO
Отказ от амбиций в автомобильном секторе не отменяет готовности Dreame рано или поздно выйти на IPO. Компания намерена полностью сосредоточиться на своих основных профильных направлениях — умном доме и бытовой технике, где у неё сильные технологические наработки и признанная экспертиза.
