Toyota, BMW и Bosch протестируют автомобили топливом из органических отходов
Совместный эксперимент с возобновляемым топливом
Японская корпорация Toyota Motor и немецкая компания BMW в сотрудничестве с испанским производителем топлива Repsol и группой Bosch запустили масштабный эксперимент, направленный на тестирование автомобилей на возобновляемом топливе, полученном из органических отходов. В рамках проекта 20 автомобилей будут в течение шести месяцев эксплуатироваться исключительно на бензине Nexa 95, производимом на базе завода Repsol в испанской Картахене.
Особенности топлива Repsol Nexa 95
Топливо Nexa 95 отличается от синтетических e-fuels, получаемых путем химического соединения моноксида и диоксида углерода с водородом. Испанское топливо производится из растительного сырья и органических отходов, что позволяет снизить выбросы диоксида углерода на 70% по сравнению с классическим бензином. Выбросы CO₂ при использовании Nexa 95 компенсируются углеродом, накопленным растениями за время их роста.
Важным преимуществом топлива является отсутствие необходимости адаптации топливной системы автомобилей. Nexa 95 совместим со всеми бензиновыми двигателями, что позволяет заправлять им любые транспортные средства без технических доработок. Мощность производства завода Repsol составляет 250 тысяч тонн в год, с планами по увеличению выпуска до 800 тысяч тонн к 2028 году.
Мониторинг и цели проекта
Для контроля за работой топливной системы автомобилей в проекте задействована специальная цифровая система, разработанная компанией Bosch. Она фиксирует реальный расход топлива в режиме ежедневной эксплуатации, отслеживая жизненный цикл топлива от поставки на АЗС до применения в двигателе.
По итогам шестимесячных испытаний, стартовавших в июле 2026 года, партнеры оценят долгосрочное влияние возобновляемого топлива на компоненты двигателя, расход и выбросы в реальных условиях. В случае успеха топливо могут сертифицировать для массового использования в странах Евросоюза.
Альтернативные технологии Toyota
Помимо возобновляемого топлива на базе органических отходов, Toyota также активно изучает жидкий водород как альтернативу традиционному ископаемому топливу. Компания рассматривает возможность адаптации существующих ДВС для использования этого энергоресурса с минимальными затратами.
Эксперимент с Nexa 95 призван подтвердить эффективность экологичных видов топлива для снижения углеродного следа транспортных средств. Успешное внедрение позволит продлить срок эксплуатации автомобилей с ДВС в регионах со строгими экологическими нормами, не прибегая к полной электрификации.
