Range Rover GT: приземистый электрический купеобразный кроссовер британского бренда

Новое направление для легендарного бренда

Land Rover представил прототип Range Rover GT — самую аэродинамичную и «легковую» модель за всю историю бренда. Новый электромобиль отступает от традиционного угловатого дизайна внедорожников, превращаясь в элегантное купе-кроссовер с покатой крышей.

Дизайн и аэродинамика

Range Rover GT позиционируется как «электрический гран-турер», отсылая к итальянскому термину Gran Turismo — стилю быстрого и комфортного перемещения на большие расстояния. Кузов модели выполнен в пятидверном кросс-купе с низкой посадкой, что значительно отличает его от традиционных внедорожников марки. На официальных изображениях автомобиль скрыт камуфляжной плёнкой, однако видно тонкую переднюю оптику с глубокими вентиляционными отверстиями.

Автомобиль оснащен самой большой панорамной крышей в истории Range Rover, что подчеркивает акцент на комфорте и открытости салона. Разработанная на новой платформе EMA с 800-вольтовой архитектурой, модель предполагает использование полного привода с минимум двумя электромоторами даже в базовой комплектации.

Интерьер будущего

Инженеры создали интерьер в строгом минималистичном стиле, который стал радикальным изменением для бренда. Физические клавиши присутствуют только на руле и боковых дверях, а центральная консоль оснащена 13-дюймовым дисплеем без привычных кнопок.

Фирменная операционная система делает упор на голосовое взаимодействие с водителем, что соответствует современным трендам в автомобильной индустрии. Пассажирам заднего ряда будет доступно впечатляющее пространство для ног и часть панорамной крыши. Модель доступна в 5-местном исполнении, а спинки сидений заднего ряда могут складываться для увеличения багажного объема.

Технические характеристики и рынок

Range Rover GT станет первым полностью электрическим автомобилем марки. По предварительным данным, запас хода электрической версии превысит 800 километров. Для обеспечения такой производительности компания использует батарейный завод материнской компании Tata стоимостью 5,3 миллиарда долларов. Инженеры тестируют машину в акустических камерах для достижения идеальной шумоизоляции.

Массовое производство Range Rover GT запустят в Великобритании, старт продаж намечен на 2027 год. Ценник новинки превысит $90 000, что соответствует статусу представителя люксового сегмента. Позднее платформа EMA может стать основой и для других электромоделей, а также гибридной версии Range Rover GT не исключено появление.